Что нужно знать о роликах:

Диапазон использования роликов увеличивается, и использование правильных роликов может сэкономить расходы и повысить эффективность работы. Насколько вы разбираетесь в роликах? Редактор расскажет вам о холодных знаниях, которые вам необходимо знать о роликах
1. Единица измерения по умолчанию — дюймы. Когда мы покупаем ролики, мы всегда указываем размер, и единица измерения здесь — дюймы, а не дюймы в нашей стране.
2. Выдерживают ли колеса с железным сердечником и литые чугунные колеса больший вес, чем другие колеса? Нет, не выдерживает. Технология в процессе позволяет литьевым колесам иметь такую ​​же грузоподъемность. Некоторые люди на рынке используют литые чугунные колеса, которые стоят дешевле и экономят средства.
3. Обработка поверхности кронштейна ролика обычно оцинкована и покрыта черной краской. На рынке цвета кронштейна, которые вы обычно видите, делятся на два типа: серебристый и черный. Серебро достигается путем гальванизации слоем цинка, чтобы превратить цвет кронштейна в серебристый; Черный цвет распыляется черным маслом во время покраски, что превращает цвет кронштейна в серебристый.
4. Двойной подшипник более устойчив, чем одинарный, и одинарный подшипник вращается быстрее. Двойные подшипники используются в высококачественных продуктах, они более устойчивы, бесшумны и несут большую нагрузку, чем одинарные подшипники. Одинарные подшипники являются упрощенной версией двойных подшипников. Хотя их производительность может быть не такой хорошей, как у двойных подшипников, они предлагают более высокую экономическую эффективность по сравнению с другими подшипниками. Если вы хотите сэкономить, можно использовать одинарные подшипники.
5. Метод торможения: Боковой тормоз обычно используется за рубежом, в то время как двойной тормоз используется внутри страны. Конструкция бокового тормоза более удобна для пользователя, подходит для многих устройств, а цена относительно дешевая; Внешний вид двойного тормоза более красив, и следует обратить внимание на требование «высоты установки» во время установки.
6. Являются ли колеса, содержащие железо, более устойчивыми к коррозии, чем другие колеса? Нет, отдельные колеса, произведенные законными литейщиками, прошли испытания в соляном тумане и соответствуют национальным стандартам. Если вы покупаете колеса с железным сердечником, цена будет еще выше.
7. Резиновые колеса (колеса ER) мягче полиуретановых колес (колеса PU)? Не обязательно. Мягкость и твердость материала можно модулировать. У некоторых производителей есть резиновые колеса, которые тверже нейлоновых, поэтому резиновые ролики также имеют как твердую, так и мягкую резину. При покупке роликов, если нет требований, они считаются мягкими.